Honeywell ще потърси „облекчение“ относно цените на двигателите на Bombardier във Върховния съд на Канада
Honeywell заяви, че ще поиска от висшия съд на Канада да изслуша дело за ценообразуване на двигатели, включващо производителя на бизнес самолети Bombardier, в спор, който породи загриженост сред съперниците производители на самолети за разкриване на поверителни условия на бизнес преговори.
Това се случва, след като през декември съдия от Квебек нареди на Honeywell да сподели записи, съдържащи информация за цените на двигателите, с независим одитор, създавайки смут в дискретния свят на производството на бизнес самолети, източници от индустрията каза.
Апелативният съд на Квебек миналия месец отхвърли искането на Honeywell за незабавно разглеждане на делото.
Honeywell „възнамерява да потърси защита пред Върховния съд на Канада в подходящия момент,“ се казва в изявление, изпратено по имейл до Ройтерс. Върховният съд на Канада избира кои дела да разглежда и не е ясно дали Honeywell ще успее в усилията си.
Bombardier, която използва двигатели на Honeywell в своите популярни бизнес самолети Challenger 350, твърди, че американският доставчик на е продавал задвижване системи на своите конкуренти при по-благоприятни условия, въпреки гаранциите, че канадският производител на самолети ще получи най-добрата цена, според съдебните документи. се пази отблизо между доставчици и производители на самолети, за да се избегне предоставянето на конкурентно предимство на съперниците.
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.Съдебното разпореждане поражда опасения, че одитът може да разкрие чувствителна информация за съперници като Textron Inc и Gulfstream Aerospace на General Dynamics Corp, според документи и източници.
Това е последният спор за подобни опасения в космическото пространство.
Неотдавнашен съдебен спор между Airbus и Qatar Airways предизвика тристранна битка с Boeing за това кой може да види един от договорите на американския производител на самолети с авиокомпанията.
Такива съдебни дела , които бяха сравнително редки преди пандемията, хвърлиха светлина върху вътрешното функциониране на световната реактивна индустрия на стойност 150 милиарда долара.
В решението си от 15 февруари Апелативният съд на Квебек също отхвърли иска на производителя на бизнес самолети Cessna Textron искане за встъпване. Textron твърди, че стъпки като използването на одитор не защитават адекватно информацията, „която рискува да бъде намерена в ръцете на своите конкуренти, предимно Bombardier“, показват документите.
Textron и Gulfstream отказаха коментар.
Bombardier заяви, че приветства решението на Апелативния съд от 15 февруари в съответствие с първоначалното решение и ще оспори всяко предложение за искане на разрешение за обжалване пред Върховния съд на Канада.
